娱乐圈中的明星夫妻
面对当下市场大环境,今年的职业经理人都不约而同将做好支出管理纳入今年重要工作项。而要想做好支出管理的一个核心指导思想就是:做好归零成本管理。
那么,全世界做归零成本管理最好的人是谁呢?
埃隆·马斯克,作为世界上第一个个人资产过万亿的人,面对之前媒体采访讲述了他成功的关键:第一性原理。
其实马斯克的“第一性原理”在成本上的体现就是归零成本管理
01第一性原理理解归零成本管理金瀚父母
相较于归零成本管理,在企业内部,最优成本管理这一概念往往更为人所熟知,那这两种成本管理理念有何区别呢?
最优成本其实对应的就是马斯克讲到的比较思维。过去企业成本管理习惯通过同类标杆,标杆变标准,标杆再突破,在互相比较中达到最优。这种比较思维,是一种渐变式的成本优
化。
而归零成本,它是一种革命性的成本优化。
归零成本强调是把一件事结构拆解到最小单元,质疑每个最小单元是不是真的有存在的必要性及合理性。然后改变最小单元发生的条件,直接从根本上去消灭该颗粒度的成本
我们可以通过马斯克三个比较成功的商业案例,进一步了解归零成本:
案例1
特斯拉汽车
为什么不能用新的电池组合方式呢?
电动车行业作为很多创业者想要进驻的领域,却有一个最大的拦路虎——成本高。
马斯克对成本进行拆解之后发现:电池的成本占了电动车成本的80%,达到约600美元/kw·h。于是他进一步把电池成本拆解成各类基础材料,发现这些材料加起来也就80美元/kw·h。
究竟是什么造成了80美元与600美元差距呢?那就是材料的组合方式。所以马斯克就把他的工作重心就放在了重组电池的组合方式上,通过重组之后果然大幅降低了造价。最佳爱情下载
案例2
火箭发射
为什么火箭不能回收二次使用呢?
去火星移民是人类一个伟大的梦想,而成本问题就是最主要的一个阻碍因素。马斯克发现火箭成本6000万美元,其实燃料成本只占20万美元,那为什么成本还这么高呢?
马斯克将火箭的成本分解为几千个要素,同时使用最便宜的零件及组装方式,但成本依然超标。当时世界前三名的国家宇航机构,一致认为火箭只能一次性。而马斯克却提出质疑,为什么不能重复利用呢?通过团队的苦心钻研,马斯克在最后的3次实验中,成功实现了自己火箭重复利用构想,最终把发射成本降到了之前1/10价格,而这一切都是由一个普通的民营公司所创造的
案例3
超级隧道
为什么隧道直径不能窄一些呢?
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马斯克想通过隧道的方式去改善交通成本,但隧道挖掘成本依然不低。
由于隧道截面的面积和成本是成正相关关系,直径每增加一倍,成本要约涨四倍。所以尽可能地降低隧道横截面面积就成为了降本的关键。
马斯克研究发现:横截面积加宽主要是为事故预留消防间距。那么问题就简单了,将隧道设计成单行道,然后通过无人驾驶技术,保证固定车距,这样就不可能发生碰撞事故。避免了事故的发生,就不需要再准备消防通道,因此可以大大降低横截面。
在美国造1英里隧道的成本约10亿美元,而马斯克通过以上优化举措仅需要1000万美元,仅为1%。
感受到了归零思维在成本领域革命化的效果,我们又该如何将其具体融于企业的管理实践当中呢?
02用归零管理思维拆解企业成本陈凯琳/
马斯克的三个实践,实现的首要基础都是对业务发生成本进行了详细拆解,这也是归零成本管理落地的第一个步骤。
对于很多具备成熟管理经验的企业而言,成本构成分析也几乎是一项日常的管理动作,这倒不难。但接下来如何“归零”,却往往让很多职业经理人挠头。
1、利用数字化技术,提升内部运营效率
作为近几年依旧保持迅猛发展势头的家电行业巨头美的,就通过数字化技术将归零思维在内部成本管理上实现了落地。
经成本拆解发现,构成家电行业成本的一个大项就是库存
韦绮姗美的通过数字化建设,成功的实现了T+3体验模式:即客户第一天下单,第二天就完成生产,第三天就开始可以实现发货。也就是说从下单到市场,只用3天时间,实现了极致的以收定支。
美的集团董事长方洪波骄傲地表示:虽然公司产值一直在增长,但全集团的仓储面积却从120万平米成功降到了12万平米。
2、追求极致,探寻外部上游供应链空间
追求内部极致运营的同时,归零思想同样可以用于外部招采,降低企业生产基础成本。
在一次电梯集中采购招标中,供应商价格高于预期。面对谈判僵局,成本部门兵分两路,一队去驻扎电梯厂,把所有电梯的零部件做拆解,明确数量,然后到电梯厂商上游厂家去询价零部件价格。第二队去现场驻场,看一个电梯工人,安装整个电梯到底是用时多少,几道工序,有何损耗。