国内汽车空调行情及发展趋势
伴随着近两年汽车业尤其是轿车的快速增长，汽车零部件行业也得到了飞速的发展，汽车空调作为提高汽车乘坐舒适性的一种重要部件已被广大汽车制造企业及消费者所认可，目前在国内，国产轿车空调装置率已接近100％，在其它车型上的装置率也在逐年提高，汽车空调汽装置已成为汽车中具有举足轻重的功能部件。
随之而来，国内汽车空调生产企业的产销量也在快速增长，据不完全统计，2003年，全国共生产汽车空调610万套，销售255万套，分别比2002年增长32.60%和41.70%。
一、国内汽车空调主要生产企业及其产品现状和发展趋势crazyinlove
在中国，汽车空调业在1983年前基本上是一纸空白，汽车空调基本上要靠进口组装，1983年以后，少数企业开始从国外引进技术和生产设备，从1986年开始不少地方和企业争上项目，经过近20年的发展，国内汽车空调业在新品开发及合资合作方面均取得了比较大的突破。
在压缩机方面，上海内燃机油泵厂于1988年12月与泰国正大集团合资成立上海易初通用机器有限公司，是国内最早批量生产汽车空调系统等系列产品的专业定点厂。公司主要产品有汽
车空调系统，SE5，SE7mary says，SE5V，SE7V，SP系列等汽车空调压缩机、储液干燥器等产品。89年起公司先后引进了日本三电SD5系列空调压缩机制造技术和美国德尔福V5系列空调压缩机制造技术，2001年，上海易初通用机器有限公司又与日本三电公司在上海浦东合资成立上海三电汽车空调有限公司，生产日本三电公司七缸摇盘无级可变排量压缩机SD7V16和六缸摇盘无级可变排量压缩机SD6V12，目前已经形成了产品自主开发能力和年产80万套汽车空调压缩机生产能力，公司汽车空调压缩机及系统产品已达百余种，2003企业实现销售收入162482万元，同比增长35%。
湖南华达机械总厂于1992年引进日本杰克赛尔公司六缸斜盘DKS系列压缩机产品，1994年双方又合资组建湖南华达-杰克赛尔汽车空调有限公司。HZC主要生产经营DKS-S型、DKS-CH型、DCW-17型汽车空调压缩机，具有年产30万台的生产能力。产品主要配套一汽、二汽、重庆五十铃、郑州日产、福建东南等多家汽车生产厂家。
牡丹江汽车空调机厂于1994年引进韩国德尔公司五缸摇盘V5系列无级可变排量压缩机产品，今年又引进韩国德尔福公司十缸斜盘SP系列压缩机产品，公司的主导产品的V-5系列无级可变排量汽车空调压缩机是美国通用公司哈里森部八十年代末研制并与和韩国德尔福
汽车系统公司合作生产的许可证产品，V-5压缩机技术含量高结构合理性能优良，技术水平在国内处于领先地位。
公司从投产以来产销量逐年大幅度增加，1999年产销5万台，2000年产销10万台，2005年将达产40万台。同时加大新产品开发力度，正在开发SP-10小排量、SP-21大排量、CVC变排量压缩机和ATC电脑自动化空调，形成多品种、大批量的产品结构。
此外，广州豪华汽车空调工业公司于1988年引进日本三电公司五缸摇盘SD-510压缩机产品，由于是重复引进，缺乏市场支持，加之广州标致汽车厂的解体而被迫停产。
广东粤海集团公司于1994年引进美国克莱斯勒公司淘汰的压缩机产品和设备。由于该压缩机产品技术落后，现在已基本处于瘫痪状态。上述引进或合资的企业，都是生产有国外技术支持的产品，国内也有不少厂家在吸收了国外压缩机产品技术的基础上，开发研制了具有自主知识产权的压缩机产品。无锡市双鸟动力机械有限公司从1999年开始，生产五缸和七缸摇盘式压缩机，十缸斜盘式压缩机。2000年，上海奉天空调压缩机有限公司在合肥工业大学的技术支持下，自行研制开发了涡旋式AP系列压缩机，南京奥特佳冷机有限公司在美国普渡大学技术支持下，于2001年研制开发了WXH系列涡旋式压缩机，其排量可从60c
m3／转到250 cm3／转，适用于微型车到大客车空调装置中，今年计划产量为12万台。由于涡旋式压缩机是公认的最先进的第四代汽车空调压缩机产品，国内许多企业都成功的研制出该产品，如南京埃迪压缩机有限公司、广州万宝压缩机有限公司等。
大客车用压缩机的生产企业中国内产量较大的工厂主要是岳阳恒立制冷设备股份有限公司和宁波欣晖制冷设备有限公司，前者生产的是传统的曲柄连杆式压缩机，后者生产的是十缸斜盘式结构的压缩机。其中岳阳恒立制冷设备股份有限公司是国内生产大中型客车空调机规模较大，品种较全，质量较优的企业。形成了年产大中型客车空调机5000台套，小轿车空调30万套，轻型车空调4000套的生产能力，大中型客车空调机为国内数十家重点客车厂配套，小轿车空调为上海大众公司桑塔纳轿车，武汉神龙公司富康轿车配套。
部分压缩机生产企业产品配套情况
护士之歌
汽车厂
车型
压缩机型号
压缩机型式
变排量/定排量
压缩机制造厂
上海大众
桑塔纳
5H14
五缸单向斜盘
定排量
上海易通
桑塔纳2000
5H14
五缸单向斜盘
定排量
上海易通
新贵妃醉酒
上海帕萨特
7SB16
七缸双面滑履
变排量
日本电装
POLO
6PE12
六缸双面滑履
外控式变排量
上海易通准备
GEL
7PV16
七缸双面滑履
变排量
上海易通
上海通用
别克
5V15
五缸单向斜盘
变排量
上海易通
赛欧
5V15
五缸单向斜盘
变排量
上海易通
别克GL8
5V16
五缸单向斜盘
变排量
上海易通
一汽-大众
奥迪A6
7SB16
七缸双面滑履
变排量
日本电装
捷达
7V16
七缸单向斜盘
变排量
上海三电
宝来
7V16
七缸单向斜盘
变排量
上海/日本三电
武汉神龙
富康
7H13
七缸单向斜盘
变排量
上海易通
北京吉普
BJ2021
7H15
七缸单向斜盘
变排量
上海易通
BJ2022
7H15
七缸单向斜盘
变排量
上海易通
广州本田
雅阁
10PA17
十缸双向斜盘
定排量
烟台首钢
雅阁出口车
TRSA09
涡轮式
定排量
上海三电准备
重庆奥拓
奥拓
JSS-96
叶旋式
定排量
重庆建设
重庆长安
长安
JSS-96
叶旋式
定排量
重庆建设
天津汽车
夏利
TRF090
涡旋式
定排量
日本三电
H09A0
旋叶式
　
　
柳州五菱
LZW6330
7B10
七缸单向斜盘
变排量
上海易通
LZW6370A
10P13
十缸双向斜盘
变排量
烟台首钢
金杯
V-5
五缸单向斜盘
变排量
牡丹江
沈阳金杯
中华
V-5
五缸单向斜盘
变排量
牡丹江
金通
V-5
五缸单向斜盘
变排量
牡丹江
柳州汽车
风行
7V16
七缸单向斜盘
变排量
日本三电
安徽奇瑞
奇瑞
7V16
七缸单向斜盘
变排量
上海三电
一汽海南
马自达
V-5
五缸单向斜盘
变排量
牡丹江
福建东南
得利卡
DKS-17
六缸双向斜盘
定排量
湖南华达
在汽车空调冷凝器和蒸发器以及空调系统的生产方面，上海新新机器厂与美国德尔福公司合资组建上海德尔福汽车空调系统有限公司；上海新江机器厂与澳大利亚国际空调公司合资组建国际（上海）有限公司；一汽散热器公司与日本杰克赛尔公司合资组建一汽杰克赛尔汽车空调有限公司；大连冷冻机厂与香港大洋公司合资组建大洋（大连）汽车空调有限公司；烟台首钢空调器厂与日本电装公司合资组建烟台首钢电装有限公司；日本电装公司还分别在天津和广州与当地企业合资组建天津电装空调有限公司和广州电装空调有限公司。日本三电公司在天津合资组建天津三电汽车空调有限公司，法国法雷奥公司在湖北沙市合资组建法雷奥汽车空调湖北有限公司；美国福特公司在江西南昌合资组建江西福昌空调系统有限公司；韩国东焕公司在广西桂林独资组建桂林东焕汽车空调有限公司。
另外，河南豫新机械厂、北京弘大汽车空调散热器有限公司、江西新电汽车空调系统有限公司、东风派恩汽车铝热交换器有限公司、广东阳江宝马利汽车空调设备公司等也都引进了国外先进的冷凝器、蒸发器制造技术和设备，成为国内汽车空调热交换器产品的主要生产厂家。豫新机械有限公司作为国内汽车空调生产基地，产品包括客车、轿车、工程车、特种车等，为神龙、宇通等知名整车厂配套，其中工程车约占国内市场六分天下。
在大客车空调方面有湖南岳阳恒立制冷设备股份有限公司、空调国际（上海）有限公司广东劲达集团公司、南京中冠汽车空调公司、广州精益汽车空调有限公司、四川华威强制冷设备有限公司等形成一批初具规模的企业。
在汽车空调其它总成中，也有形成一定规模和技术优势的专业生产厂。如膨胀阀和贮液器方面有浙江三花集团公司，苏州新智机电工业公司。在输氟胶管总成方面有南京汽车空调胶管厂和长春康泰克大洋管件有限公司，在汽车空调风机方面有上海日用电机厂，江苏超力电器有限公司。在空调系统操纵控制方面有杭州富阳广安汽车电器有限公司等。
2002～2003年部分车用空调生产企业经济指标  单位：万元
企业名称
销售收入
利润总额
工业总产值（现价）
2003年
2002年
2003年
2002年
2003年
2002年
上海易初通用机器有限公司
苑丹琼
162482
120137
15533
17216
168331
128174
福州泰全电机有限公司
175
68
15
11
23477
20139
天津三电汽车空调有限公司
22742
15408
5159
3255
17505
12674
常州市盛士达汽车空调有限公司
16560
11219
3704
3062
16541
12043
上海易欣汽车空调零件有限公司
15150
13980
1399
831
15524
14016
重庆汽车空调器有限责任公司
10031
6816
602
401
9639
8269
福州美生汽车空调有限公司
7014
0
721
0
8745
0
南京中港汽车空调器制造有限公司
12443
6604
-34
-43
8662
5177
岳阳恒生汽车空调有限公司
1650
1375
81
-6
8585
7968
上海浦东亚成汽车配件有限公司
7065
5305
497
361
7252
5438
柳州五菱易通汽车空调有限公司
5139
2385
182
37
5630
2571
上海威乐汽车空调有限公司
5027
1730
157
56
4745
1299
阳江市宝马利汽车空调设备有限公司
2363
2143
50
81
3512
3000
广州豪华空调器有限公司
5898
2408
-10765
-1556
3071
2153
沈阳华丽汽车空调有限公司
2307
1821
95
65
2683
2247
广州精益汽车空调有限公司
1028
2522
89
11
1885
2522
杭州祥和汽车空调有限公司
1675
1445
27
37
1845
1299
杭州之江汽车空调有限公司
606
1428
20
93
1500
1520
广州市广达汽车空调配件厂
1404
838
20
12
1366
696
南京科丽丝车用空调有限公司
1622
3259
-161
254
1247
3035
四川明星汽车空调有限公司
1099
1721
-20
-206
1236
1776
大连凌丰汽车空调总厂
1042
0
-7
0
1060
0
虽然2003年国内汽车空调企业的产销量均有了较大幅度的增长，但是我们也看到，除了少数几家规模比较大的企业的利润比较可观之外，大部分汽车空调生产企业的现状并不是太乐观，有很多企业在亏损，有的甚至面临破产，预计未来几年内，一些汽车空调企业将被大的合资企业吞并，市场的集中度会进一步提高，但是就目前的市场情况来看，仍然有越来越多的企业加入到汽车空调行业中来，目前国内生产汽车空调的就有200多家企业，但是大部分企业的生产量都比较小，难以形成规模上的优势，行业的散、乱、差现象比较明显。
另外一个现象就是目前国内大部分空调生产企业在技术上比较落后，与一些比较大的合资企业相比没有技术上的优势，而且由于产量较小，产品的成本降不下来，企业的利润必然会有所减少，企业就没有足够的资金去改造生产线，如此造成恶性循环，企业的生存将受到威胁。而且，汽车空调生产企业过去大部分隶属于主机厂，产品主要为主机厂配套，对大企业的过分依赖现象严重，没有形成自身的竞争力，随着我国加入WTO后的零部件保护期即将结束，这些国内空调生产企业将受到比较大的冲击，相比较而言，国内合资企业的优势就比较明显，近两年的空调产销量排在前几位的均是合资企业，如上海德尔福汽车空调有限公司、上海三电、天津三电等空调生产企业的产销量均居国内空调生产企业前列，
在市场竞争越来越激烈的情况下，本土空调生产企业如何形成有效的竞争力是大家应该认真思考的一个问题。
二、市场需求分析
目前中国的汽车空调市场刚刚起步，相对竞争白热化的家用空调，汽车空调还是未开发的处女地。据统计，目前世界汽车在欧美、日本等地已经相对饱和，但中国小型汽车的年增长速度达到30%。不言而喻，汽车市场具有如此快速的增长率，汽车空调势必将同时快速增长。
同时，到目前为止，中国的车用空调压缩机部分还完全依赖于进口，汽车用空调的本土化制造生产将成为空调行业新的利润增长点。
据了解，国内众多空调器生产厂家对车载空调市场垂涎已久，美的、海尔、格力等国内空调产业巨头也正在研制相关部件产品的开发生产。可以预见，作为未来空调厂家追逐的新利润源，车载空调的市场争夺战不日将打响。
2004厨子戏子痞子演员表年，预计国内汽车产销将达到500万辆，轿车将达到270万辆左右，伴随着轿车产销的
高增长和其它车型的迅猛发展，国内汽车空调业的销量增长幅度会比较大，预计全年的增长幅度在35%以上，市场需求将超过330万套，同时，生产汽车空调的生产企业也会增多，2004年生产汽车空调的企业将达到260家以上，企业之间的竞争会进一步加剧。