经历失败最后成功的名人事迹精选
学会失败,成功没有捷径,历史上有成就的人,总是敢于行动,也会经常失败,不要让对失败的恐惧,绊住你尝试新事物的脚步。店铺精心为大家搜集整理了经历失败最后成功的名人事迹,大家一起来看看吧。
honey honey经历失败最后成功的名人事迹篇1
陈少宝
19世纪末,美国教师乔治·派克因厌烦了给学生修钢笔而发明了“更好的钢笔”,并以自己的名字命名为“派克”笔。后来,他成立了派克公司,派克笔因为品质优良,迅速成为市场主流产品。张翰豪车接女友
到了20世纪中叶,派克公司已发展成为跨国公司,派克笔也成为钢笔市场的王者,地位无人撼动。这一天,派克公司新任总经理马科利正在开会,销售部经理神慌张地跑了进来,在他身边耳语了几句。马科利的脸一沉,马上宣布会议结束,随即赶往销售部。原来,有好几家学校发来了退货单,不仅如此,其他用户的退货单也陆续涌来。情况十分反常,马科利立刻吩咐下属调查此事。
赵本山打天佑三耳光
“有竞争对手抢走了客户。”调查人员报告说。马科利大笑:“怎么可能,派克在同行业中占绝对优势,几年前还妄想跟我们竞争的企业,现在都奄奄一息了。”调查人员又说:“是真的,来自匈牙利的贝罗兄弟免费赠送了一批产品给人试用,用过的人纷纷和他们签下订单。”
马科利叫人买来一些贝罗兄弟发明的产品,它们叫“圆珠笔”。经过仔细研究,马科利大惊失,他意识到:强敌来了。马科利火速召集大家开会商议对策,得出的结论是:从实用、方便、廉价三个主要方面看,派克处于全面下风。马科利下达命令,尽快对派克钢笔进行改进和完善,务必重新抢占市场。
但是,事实证明马科利挽救计划毫无效果。派克公司销售额急剧下滑,公司逐步被逼到濒临破产的边缘。
马科利苦思冥想,夜不能寐。派克钢笔跟圆珠笔硬拼显然是没有出路的,难道派克公司几十年的基业真的要毁于一旦吗?凌晨时分,心中烦闷不堪,他从床上爬起来给他的大学老师写信,诉说自己面临的窘境,并悲观地预言“从实用、价格等方面看,我们绝无取胜的可能”。
赵忠祥与饶颖不久,老师给他回信,信中讲了一个故事:“我家对面有个卖器皿的商店,商品物美价廉,很受顾客追捧。没多久,周围的同行全被挤跑了。可有一天,我家隔壁又开了家商店,我问老板,你准备卖什么,他说卖器皿。我说你不是死吗,难道你不知道对面有家狠角。他说知道,但我卖的器皿不跟他比物美价廉,我卖的是古董。现在,这两家店相安无事,生意都很兴隆。”
看完老师的信,马科利沉思良久,突然眼前一亮。他再次召开会议,宣布了两件事:一是不跟圆珠笔比销售量,同时大幅削减了派克笔的产量;二是不比价格,同时大幅提高派克笔的销售价格。下属面面相觑,马科利笑着说:“从今天起,派克笔专门为名贵人士生产,它将成为‘笔中贵族’。”
如此一来,派克钢笔绕开了和圆珠笔的直接交锋,你走你的低端路线,我走我的高档路线,大路朝天,各走一边。在马科利的精心策划下,1960年,派克公司获准成为英国皇室书写用具的独家供应商,派克钢笔成了伊丽莎白二世的御用笔。这件事被广为宣传,派克钢笔身价倍增,逐渐成为高贵身份的象征。此后,派克公司沿袭着高档名贵的营销路线。1962年,派克公司采用美国首批火箭的部分材料制成特别版钢笔,只限售世界各地的重要
人物。1987年,该公司又隆重推出百年纪念笔,成为收藏家梦寐以求的珍品。就这样,派克钢笔不仅没有在圆珠笔的冲击下萎缩消亡,反而走出了属于自己的崭新道路,成为闻名世界的品牌。
谈到派克笔的绝处逢生,马科利深有感触地说:“人的生存空间是立体的,当你山重水复的时候,不要总盯住前方的绝境怨天尤人,要学会看看天上、水下。如果人类只是专注于如何在陆地上跑得更快,就不会发明飞机,而事实证明,再快的汽车也跑不过飞机。派克笔就是这样,既然我在地上跑不过你,那就飞到天上去。”
经历失败最后成功的名人事迹篇2
家车打车服务Uber创始人、首席执行官卡拉尼克(Travis Kalanick),尽管他与一般的硅谷创业家不同,不是T恤加牛仔裤,而是一身合身的正式西装,但这位非典型的创业家,却很可能是引领下一波科技创新的灵魂人物。
用Uber打车很简单,只需在手机上打开专用的App程序,就可以看到地图上各辆空车,然后点击按键叫车,屏幕上立刻就会秀出司机照片、名字与。当黑头车抵达,由于
信用卡数据早已在App上登陆,因此用户上下车无需支付现金,就跟搭乘私家车一样方便。
然而,想用创新方式让消费者像绅士、贵妇一样,背后却必须挺得住来自主管机关的管制以及地方出租车业者的威胁,这也是卡拉尼克被其他创始人推荐为CEO的原因。“知道我背景的人,就知道打官司对我就像回家般熟悉。”他说。
创业曾破产
今年37岁的卡拉尼克出生于洛杉矶,小学六年级就会编写程序,是个典型的硅谷小孩。1998年,他大四时,从加州大学洛杉矶分校计算机工程系辍学,与同学合作创办了Scour网站,让网友交换音乐、影片。可想而知,与美国Napster等音乐交换网站一样,他创立的首家公司遭到了30多家大型电影、音乐公司的侵权指控,要求赔偿2500亿美元损失。最后,他与同学被迫卖掉公司,偿付赔偿并宣告破产。
关闭Scour网站的挫折,未能打垮卡拉尼克。打过难缠官司的人,绝大多数从此做事变得保守,但卡拉尼克不同,他反而变得更加强悍。“我属于比较少数的那”,他说,经过这次教训后反而让他深信,新创事业总会颠覆惯性规则,法律上站得住脚,就无需屈服。
31岁成千万富翁
2001年他再接再厉,与朋友合作创立了RedSwoosh公司,采用类似的技术为内容提供商降低网络流量负担。在此期间,他曾付不起房子、多次赔到一文不名,直到公司渐渐有所起。2007年,卡拉尼克以1700万美元卖掉RedSwoosh,那年他31岁,成为了千万富翁。
Uber是他与两名友人在2010年于美国旧金山推出的服务,他们与租车公司签订合约,以iPhone作为计费跳表器,让高级出租轿车能在空闲时提供出租车服务。Uber上线四个月后,他就知道这个点子成功了,因为公司收到了旧金山市政府发出的勒令停止营业公文。由于Uber服务跳出了传统范畴,模糊了高级租车与平价出租车之间的界限,费率未经审查,车辆没有漆成规定颜,并挑战了主管机关的审查制度,从而引发了传统出租车公司的起抗议。
在与律师讨论后,卡拉尼克不但不搭理公文,甚至还号召网友签署请愿书,发动以向市长信箱反馈的活动,最后这纸公文不了了之,Uber的黑头车照样在旧金山满街跑。但当Uber服务进入其他城市,又在纽约、华盛顿、加拿大温哥华遇到了类似的阻碍。目前,Uber正发起对休斯敦市政府的请愿活动。“市政府只是在保护当地没有竞争力的出租车
在希望的田野上歌曲原唱业者。”卡拉尼克说。
用交通工具传送的业务,我们都会尝试
他的强悍与耐心得到了回报。尽管Uber从未透露过营收,但《华尔街日报》旗下科技网站All Things D估计该公司今年营收将达到1.25亿美元。卡拉尼克对此不愿证实,但他得意的强调:外界估计的只是Uber抽取的佣金,而不是搭车总金额。而Uber今年7月举办的冰激凌车到家服务,一天就卖出了数万支冰激凌,成功展现了跨行业服务。“未来只要是用交通工具传送的业务,我们都会尝试。”他毫不掩饰公司扩张的野心。
经历失败最后成功的名人事迹篇3
失败了没什么大不了,如果你因为一次的失败就气妥了的话,那么你将一事无成。只有不断的从失败中得出经验,重新再来,总有一天会成功的。创业者林东,经历了三次创业失败的经历,而且一次比一次惨,这没有打倒他,坚强的站起来的他,终于得到了应有的回报。
不要急于东寻西发财机会,其实真正能让你发财的就在你的身边,在那些不怎么起眼,
平时你又不大注意的事物上。”经历了十多年创业的风风雨雨,起起落落,年轻的牛肉干大亨林东道出了他创业以来的人生感悟。
林东,温州瑞安人,杭州绿盛集团董事长,第七届“杭州十大青年英才”和“杭州市五四青年奖章”获得者,他创办的企业销售业绩连续五年来以超番番的速度递增,今年销售额已超过3.2亿元人民币,被业内称为“中国的牛肉干大王”。
从小崇拜李嘉诚
1986年的某天,一名年仅12岁的男孩听到一则消息:有名叫李嘉诚的男子,捐资10亿元人民币给汕头大学,作为办学资金。
李嘉诚?他是谁?他为什么这么有钱?一连串的问题在男孩心头萦绕。