宁波-舟山港六横港区
长三角地区经济战略地位重要,港口资源丰富,产业基础雄厚,科技文化发达,发展潜力巨大,是21世纪我国区域经济整合的重点地区,是我国经济发展的主要增长区域和参与国际经济竞争的主要引擎。但长三角面临港口功能提升、地区产业升级、营造竞争优势等多方面的挑战。支撑长三角经济快速发展的港口已经由单点的港口转变为港口,资源整合、联动发展是提升长三角港口整体竞争力的重要途径。长三角各港口将抱团出击,形成优势互补、相互依存、错位发展的整体格局。
环杭州湾地区地处长三角南翼,是浙江经济最发达的区域。浙江启动实施宁波舟山港口一体化,在全省建设先进制造业基地,打造开发海洋、接轨上海、参与长三角经济合作的开放经济高地和竞争平台,构筑21世纪经济发展的战略布局。环杭州湾所在的浙北地区拥有非常丰富的深水岸线密集区,港口资源优化整合和临港大产业布局是战略重点之一。
以六横岛为核心,由六横岛、佛渡岛和宁波北仑的梅山岛区域组成的六横港区域,是杭州湾区域的有机组成部分。六横港口以良好的区位和深水岸线资源优势,特别是深水港口资源在长三角乃至全国独一无二,是区域产业整合发展无可替代的主要战略资源,在环杭州湾
区域要素整合和产业布局中具有相对独特的地位和作用。加快六横港口的综合规划和开发,对优化环杭州湾地区特别是宁波地区要素整合和产业布局,建设先进制造业基地;对加快海洋开发,全面推进浙江海洋经济发展,促进上海国际航运中心建设,进一步加快浙江省接轨上海、融入长三角经济一体化步伐;对实现六横和宁波全面接轨、浙江十一五规划提出的将宁波建成长江三角洲南翼经济中心、浙江临港重化工业的核心区、上海国际航运中心的重要组成部分;对实施舟山市十一五规划提出的一轴两翼产业布局框架中的南翼,以期将六横建设成为舟山市南部岛屿的产业中心,成为推动普陀经济发展的重要载体等,都具有重大意义。
随着宁波-舟山港一体化建设的积极推进, 开发进度进一步加快,金塘港区已率先开发并取得突破之后,宁波-舟山港一体化将六横港区推至一体化优先开发前沿,两港一体化的重点将是六横岛、佛渡岛和梅山岛区域。六横区域六横至穿山疏港公路工程纳入浙江省十一五规划纲要,并已列入省重点项目;六横至穿山疏港公路工程,连接北仑、梅山岛、佛渡岛、六横岛,使这一区域的开发成为可能。
六横港口区域是指六横、佛渡、宁波北仑梅山三岛组成的海陆区域。
六横岛自然条件
区域位置:六横岛位于长江口南端,舟山岛南部海域,象山港口外,隶属舟山市普陀区。由六横岛、佛渡岛、悬山岛、砚瓦岛等105个岛屿组成。其中六横岛是六横镇镇政府所在地,全岛陆地面积121平方公里,是舟山岛的第三大岛。岛上山峦起伏,依次有6座山体横亘其间,六横之名或由此而来。
六横岛位于舟山市南部海域,地处我国东南沿海中部,杭州湾边缘,长江、钱塘江、甬江入海处。与大陆隔海相望,距宁波穿山半岛7.5公里,沈家门港24.8公里,距定海港25公里,距北仑港约20公里,距上海港185公里。境域东濒东海,南至东西磨盘礁与象山县海域相连,西至汀子门水道与梅山岛隔港相邻,西北为崎头洋与北仑崎头角隔海相望,东北隔港为虾峙门国际航道。
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岛形两端高耸,中间略低平,最高峰双顶山居西,海拔299米;次高峰炮台岗居东,海拔280米。六横镇9个社区,45行政村常住人口10万,是舟山第一大镇。十六世纪中叶曾是我国最早出现,东亚最繁华的海上自由贸易港。六横深水岸线绵长,港域腹地宽阔,近邻多条国际航道,海洋经济区位优势明显。
岸线绵长,全岛海岸线总长85.05公里,可供开发深水良港的10-30米深水岸线26.8 公里。主要分布在岛屿的西北、东北和东南。西北岸双屿港,深水岸线12.0公里,港阔、水深、潮缓,可利用深水岸线距岸150-300米,水深多在20米以上,可建20万吨深水泊位;东北岸深水岸线长8.0公里,位于周家岙至大葛藤之间,后方有大片平原。东部为台门渔港,南起海闸门,北至大葛藤,岸线全长10.0公里,水深5-20米,可使用海域面积20平方公里。
航道及锚地:可通航水道11条,岛西北双屿水道、青龙门水道(汀子港)是我国沿海南北航线的主航道;岛东北的条帚门航道水深22-123米,可通航20-3O万吨级船舶,是国际船舶备用航道;岛北侧紧靠虾峙门国际船舶航道;岛南面为牛鼻山水道。岛附近有四个国际船舶锚地,分别为虾峙门南锚地、峙头港锚地、东浪咀锚地、马峙门锚地。
陆域面积:六横岛及周围岛屿陆地面积122.32平方公里(包括小郭巨一期围垦促淤面积)。全岛耕地3.1万亩,盐田莎啦啦3997亩,林地8.8万亩。六横不仅有绵长的深水岸线,而且还有比较开阔的平原腹地,腹地面积超过50平方公里,占总面积的 64%。其中峧头双塘地块平地面积在18平方公里左右,五星沙头地块平地面积在20平方公里左右,台门地块平地面积在10平方公里左右。
产业基础:船舶修造业是六横的主导产业,有大小船舶修造企业10家;坞容量达100万吨,占全镇工业产值比重的61.8%。其它主要产业为机械五金、服装纺织、水产加工等行业。海运业、旅游业也逐步成为六横经济新的增长点。再见歌词
岛上现有各类企业近600家,主要从事船舶修造、机械五金、服装纺织、水产加工四大产业。船舶工业突飞猛进,现有中远、鑫亚、龙山、东鹏等大小船舶修造企业,年修理世界各国船只近300艘,为普陀目前最大的船舶修造基地。临港工业潜力无限,如浙能煤电一体化项目-舟山煤炭中转基地、小凉潭铁矿砂中转项目等。金润石化、中奥能源、华立石油等项目都在落实和实施。六横岛已成为舟山南部和环杭州湾地区的投资热土。
人口规模:六横岛是舟山市仅次于舟山岛及岱山岛的第三大岛,有人口约10万余人,其中外来人口约2万余人。
城镇建设:全岛已形成蛟头、台门两集镇区,建成区面积4.6平方公里。集镇区内有中心广场、休闲公园,供水、照明、绿化等市政设施完善。电信、邮政、银行、保险、法律、商业等服务机构及网点齐全。
六横位于大陆东部副热带季风气候区,属北亚热带海洋性季风气候。全年四季分明,冬夏季长,春秋季短,具有夏无酷暑,冬无严寒,年温差小,光照充足,雨量充沛,温暖湿润的海洋性气候特点。六横作为海岛城镇,港口资源丰富,全岛海岸线总长85.05公里,其中圣诞 歌曲-10米以上水深,且有一定腹地配套的岸线36.3公里,深水海域达40多平方公里。双屿港港阔、水深、潮缓,港岸线长7.6公里,水深大敦煌10-50米,可建30万吨级深水港;台门港全长10公里,水深5-20米,可使用海域面积20平方公里,是国家一级渔港,也是渔船避风、锚泊、补给的良港,港畔陆域纵深辽阔具有多种开发优势。六横岛山川秀美、空气清新、物产丰富、市场繁荣、民风淳朴、气候湿润、文化底韵深厚,是度假休闲投资的理想之地。
六横开发历史悠久,春秋时,六横属越,开始有人类活动。秦朝(前221-前206)末年一个能施法术的黄公来到东海六横岛降白虎,从此六横岛一度称作黄公岛。北宋熙宁六年(1073)舟山置昌国县,下设4乡,六横属安期乡。名相王安石鄞县县令期间,亲赴六横抗旱救灾解民于危难,后又多次来访六横,留有《题回峰寺》,后人为铭记其功绩建有王安石庙(太平庙)保留至今。明朝时属宁波府定海县(今宁波镇海郭巨千户所管辖。明洪武十九年(1386)信国公汤和治理东南海防,徙岛民人内地。清顺治六年(1649)十月,明太祖第十子明鲁王朱檀退驻舟山,流民涌人,六横人口大增。十三年八月,清军攻
陷舟山,宁海大将军伊尔德,撤兵迁民,六横岛民再遭迁徙。康熙二十七年(1698)舟山置定海县,六横属之。乾隆五十八年(17937月,英国政府遣乔治·马夏尔尼率使团来华,先登陆六横双屿港,后去定海城。1949107日,六横解放。19497月在宁波庄桥宣布成立定海县六横区(含今六横、虾峙桃花)。195810月六横成立人民公社,下设11个管理区。1961年调整人民公社规模,复设六横区,下辖佛渡、龙山、五星、峧头、双塘、小湖等人民公社。19849月恢复乡建置。1986薛之谦人设崩塌年9月峧头乡、礁潭乡改为峧头镇、台门镇。19525月撤区扩镇并乡,撤六横区,原9个乡镇合并设峧头镇、台门镇、双塘乡、佛渡乡。20017月,六横行政区域重新调整,以岛建镇,撤峧头镇、台门镇、双塘乡,成立六横镇。200710月,撤销佛渡乡,并入六横镇。2008523日,六横体制又作了重大调整,挂牌成立了舟山市六横开发建设管理委员会,定位为建设国际化、现代化港口宜居城市。
佛渡岛
自然条件
区域位置:佛渡岛位于舟山岛南部,东与六横岛相邻,南与象山相近,西与宁波北仑隔
港相望。佛渡岛西距梅山岛3.0公里,东距六横岛1.8公里。南北长5.1公里,东西宽0.6-3.0公里,最高山峰宫山,海拔183米。
岸线状况:佛渡岛呈北东-南西走向,海岸线曲折,湾岬相间,岬角狭长,岙口众多,海岸线长17.67公里,其中:基岩海岸线10.31公里,人工海岸线7.31公里。有20米水深的岸线为3.1公里,分布在岛的西北部,紧靠青龙门水道和双屿门水道。10米水深线距岸约为2.0公里。
航道及锚地:水道和航道有岛东面的为双屿门水道,岛西面的为青龙门水道和汀子门水道,岛北面的为佛渡水道。南面锚地分布在岙口附近,主要岙口有大沙岙和道头嘴等。大沙岙可避北风、西南风、西北风、西风。道头嘴可避北风、西北风、西南风。
陆域面积:陆地面积7.85平方公里。分别为川江村面积0.48平方公里、佛东村面积0.86姜潮整容平方公里、鸡爪村面积0.74平方公里、永胜村面积0.88平方公里、石门村面积1.84平方公里、捕南村面积2.32平方公里,沙岙村面积0.73平方公里。有耕田面积 1447亩,其中:水田面积 585亩,旱地862亩。山地面积 2200亩,林地面积 7572亩。
产业基础:渔业是佛渡的主导产业。全乡有捕捞作业渔船107个单位;养殖面积3650亩,其中:围塘1900亩,滩涂950亩,浅海700亩(浅海内普通网箱2585只)。另外,有工业企业8家。
人口规模:全乡总人口近3000人。全乡渔农民劳动力资源近2000人,其中第一产业近1000人,第二产业近400人,第三产业近500人。
城镇建设:佛渡乡政府驻地在道头嘴,建成区面积 2.6平方公里。城镇建有300吨级交通客运码头1座,50—100吨级渔业码头1座。全岛供电用电系从六横岛经海底铺设的10千伏电缆输入,建有电力管理站,能满足岛上生产、生活用电。全岛建有日供水能力为402吨供水管理网及附属设施。
梅山岛
自然条件
区域位置:梅山岛是宁波北仑区境内东南部海中北仑区唯一海岛乡,东临峙头洋,南濒汀嘴港,与舟山市佛渡岛、六横岛隔海相望,北靠宁波港四期码头;东距佛渡岛3.0公里,西
距大陆(宁波郭巨)0.5公里,北距北仑中心区28.0公里,宁波中心区45.0公里。